西安交大比上海交大差在哪？

1. 西安交大比上海交大差在哪？

西安交大和上海交大，在国家层面的定位是一样的，都是传说中的C9（当然一般自称C9的好像都是西交的）。
但实质上呢，一个是西北地区的No.1，一个是全国的top3，而且上交比中科大，人大确实都要高出一个档次。
乍一听西北地区No.1还可以，但事实上西北在中国确实就是边缘地域了，要经济没经济，要文化没文化，要氛围没氛围，西交那点老本早就吃光了。靠国家扶持硬挺而已。
从政治正确的意义上，西交≈上交
从实际的对比中，上交>>西交（差距主要是地域及地域上的人的智识和经济能力，家庭背景的差距，并由此带来专业质量，就业环境的差距）
当然西交有一个好处，就是在西北地区称王称霸，想在西安那种关中非常闭塞的地方安家的话，只要你不跟外面比，好像自成一体的那种。但一出去就傻眼了，大概就是这样吧
西交的生源还可以，没有地域那么不堪，理科生源一直稳定在全国15-18（看年份北师大之类是否招生，以及复旦医学院北大医学院这些独立学院是否算独立院校）但生源的地域成分本身也堪忧。本科生的地域尚且有一定多样化，硕士博士以后，越来越沉重（沉重的含义和关中的含义一样，是闭塞缺乏活力，暮气沉沉的意思）
真心希望西交能早日在深圳建立本科生院，研究生院，在西安那种地方，说实话是没什么指望的，以后沦落成不如上海普通的211都有可能。
西交的没落代表着中国地域差距达到触目惊心的地步，以及所谓“西迁”的传统价值早已过时。也希望西交的管理层和老师，能认真考虑放学生多出去实习，多出去见识见识，不要为了一己之私，把学生诓在西北，最终害人害己，根本起不到振兴西部的效果
感觉当年读研很多人都留在本校了（虽然也有很多很优秀的出国，但大多数江浙生源），而反观自己老家那些去哪怕中山大学的，去沿海985的，纷纷都出国，有更广阔的职业前景和职业视野，这个差距说起来很心酸，而且西交比这些学校生源来说还要好一点，但无论生活质量还是在高年级以后的职业发展，科学研究质量，都严重受限，有的说实话如果不是顶着所谓名校的名字，真是吐槽无力。
总体希望西交越来越好吧，也希望国家能给西交在沿海发展独立本科生院研究生院的机会，更希望西交的管理层能多引进海外一流师资，亡羊补牢为时未晚
综合起来看，现在西交大概只能和武汉大学，华中科大相当，而且比这些学校在有的方面要闭塞一点，有的方面有自大一点，规模还没人家大，在北上深这些地方的校友群也不如人家。但西交学生也要相信，自己有理解国情的价值和驱动力，只要愿意走出西部，以后还是有空间的哈哈（走不出的大多是本地土鳖，活在关中的那种迷梦里也很幸福的）

因为我估计搜索这个问题的不出意外都是西交的，所以多说几句期待。上交学生肯定不屑于看这类问题的哈哈。
总体而言，在西交上过学的人知道西交的优点，所以真正对比起来的时候，会有一种不甘和不舍。因为两个学校的环境和机遇是完全不同的。不过不舍得喷归不舍得，实际上什么样子心里应该有数的

2. 西安交通大学和上海交通大学哪个好

上海交通大学好。
上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建、中央直管的全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”，为九校联盟。
学校共有33个学院／直属系，31个研究院，12家附属医院，2个附属医学研究所，23个直属单位，5个直属企业。全日制本科生（国内）17071人、全日制硕士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，学位留学生2513人。

上海交通大学师资力量
截至2020年4月8日，上海交通大学有专任教师3236名，其中教授982名；中国科学院院士24名、中国工程院院士23名（包括1名两院院士），国家杰出青年基金获得者145名，青年拔尖人才24名，优秀青年科学基金获得者112名。
国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家36名（青年科学家2名），国家重大科学研究计划首席科学家14名，国家基金委创新研究群体16个，教育部创新团队20个，国家重点研发计划项目获得者73名（青年项目获得者7名）。
以上内容参考：百度百科-上海交通大学

3. 上海交通大学和西安交通大学

上海交通大学和西安交通大学都来源于原来的交通大学。                    扩展资料                      上海交通大学和西安交通大学都来源于原来的交通大学，1957年，国务院根据交通大学内部实际情况和上海、西安两地的需要，决定交通大学分设西安、上海两部分，实行统一领导。

4. 西安交通大学和上海交通大学哪个好

上海交通大学好。
上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建、中央直管的全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”，为九校联盟。
学校共有33个学院／直属系，31个研究院，12家附属医院，2个附属医学研究所，23个直属单位，5个直属企业。全日制本科生（国内）17071人、全日制硕士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，学位留学生2513人。

上海交通大学师资力量
截至2020年4月8日，上海交通大学有专任教师3236名，其中教授982名；中国科学院院士24名、中国工程院院士23名（包括1名两院院士），国家杰出青年基金获得者145名，青年拔尖人才24名，优秀青年科学基金获得者112名。
国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家36名（青年科学家2名），国家重大科学研究计划首席科学家14名，国家基金委创新研究群体16个，教育部创新团队20个，国家重点研发计划项目获得者73名（青年项目获得者7名）。
以上内容参考：百度百科-上海交通大学
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5. 西安交通大学与上海交通大学哪个好

看你看重哪一方面了，你是要图个国家给学校的名份呢，还是重视日后的就业面。
要说国家给两所学校的名份，西南交大是211工程和985工程高校，而上海大学只有211工程资格，毫无疑问国家给西南交大更大的名份。
这也是有几个因素造成的，首先，上海大学的涵盖面更广，可惜尚无哪一门各科的实力在国内能名列前茅的，相比之下，西南交大不管其它学科如何的差强人意，但在交通运输，尤其是铁路运输领域是国内最强的。985资格因明确成员数受限，评定很大程度上又要照顾到国家各行业领域，因而不少院校并不是靠综合实力得到资格，而是由于在单个业界的领先和独大得到985资格的，西南交大某种程度上就是这种类型。
其次，地域平衡也是985评定时被考量的。在上海，已经有上海交大，复旦，同济，华师大四校加入了985，上海大学自然在上海很难冒头了；反观在西南地区，除了四川大学，就没什么其它院校和西南交大抢夺985席位了。
总之，西南交大的985并不能代表实力超过上海大学。有志从事交通运输类专业的，还是西南交大牌子好一点，不过除此以外的专业，西南交大就不怎么样了，反而是上海大学因在上海的地域优势，使上海大学的学生能够有个更好的就业出路。

6. 西安交大好吗？

西安交大很好啊！985首批9所大学，工科和管理学都非常的好

老牌+优势专业+热门专业：电气工程与自动化(全国NO.2),管理科学与工程(NO.1),工商管理(NO.1)
老牌+优势专业：机械工程及自动化(NO.2)，能源动力系统及自动化(NO.1)，力学(NO.7)，核能(NO4),电子科学与技术(NO.8)数学(NO7)生物医学工程(NO.5)法医,过程装备与控制工程
优势专业+热门专业：ACCA 出来待遇非常好，交大一次通过率接近100%（管理科学和工商管理也是，不过只在大二结束以后在校内选拔）
不完全优势专业+热门专业：自动化(NO7)，信息工程,电子科学与技术(NO8),计算机,
热门专业:微电子，临床医学,金融学,国际贸易等
上面说了排名是根据教育部2007-2009年学科评估给的,其中前十名的基本都给标注,没有标注的信息工程是15,计算机是12,还有老牌的材料学是11,基础医学和临床医学都是是12其他的还有电子商务交大是首批建立这个专业的几个学校之一

7. 上海交通大学与西安交通大学哪个好，具有什么优势？

二者均不错！
上海在船舶上优势
西安在电力、工商管理上更牛！
 
上海没有西交大是少数民族预科班，分数低的比二本还低，这是上名校的绝好路径!

8. 西安交通大学和上海交通大学，谁才是真正的交通大学？

清末盛宣怀在上海徐家汇建立南洋公学，后与北平，唐山两校同属民国交通部，经整合后统一合称交通大学，上海为交通部第一交通大学，唐山为第二，北京为第三交通大学。解放后，部分交大老师随国民党流亡台湾于60年代在台湾新竹复立交通大学是为新竹交大。56年上海交大本部为支援西部，奉命西迁西安，当时由校长彭康带队除船舶海洋系造船系外师生，图书，档案等大都迁至西安是为西交。后西迁部分师生留恋上海生活跑回上海与留在上海的部分师生在老交大徐家汇旧址上独立办起上交。而原本的唐山交大受煤矿开采影响和支援西部交通奉命迁址兰州，后改变计划，由唐院，京院分出一部分师资，学生，图书直接在兰州新办了兰院(兰交)，后唐院终究还是迁到四川，改名西南交大。至此，老交大的血脉散落各处，西交，上交，北交，西南交，台湾交大被看作五所正宗，而兰交因位置偏僻实力欠佳被排除在外。总而言之，西交，北交，西南交最正统，实力最强之上交反而不太正统。