华晨回应10亿债券违约:资金出现暂时困难,正努力解决

2024-05-13

1. 华晨回应10亿债券违约:资金出现暂时困难,正努力解决

买车网Buycar获悉,10月26日,华晨汽车回应旗下10亿债券违约问题称:“当前资金确实出现暂时困难,所以未能按期兑付到期债券,集团正在积极努力研究解决办法,相信华晨一定会积极妥善解决债券问题。”

据了解,华晨汽车2017非公开发行公司债券第二期(17华汽05),兑付日是2020年10月23日。按照规定,华晨汽车应在2020年10月21日16:00前,将本期债券本金10亿元,利息0.53亿元以及相应手续费,转至指定银行账户,但华晨汽车未能完成转款。华晨汽车表示,目前公司仍然在努力筹集资金,但因流动性紧张,资金面临较大困难,能否及时筹集到足额资金存在重大不确定性。
受违约事件影响,华晨汽车所有存续的公司债券于23日开市停牌,26日开市恢复交易。华晨汽车称,“公司仍然在努力筹集资金,与投资者协商解决。”
根据Wind统计,截至10月23日,华晨汽车有14只存续债券尚未兑付,债券余额合计172亿元。从到期时间看,公司到期及回售压力集中在2021年、2022年,债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元,涉及债券分别为4只、8只。而截至今年6月末,公司合并有息债务为641.81亿元,其中短期有息债务439.87亿元,占比68.54%。
与此同时,根据华晨中国财报数据显示,2020年上半年,华晨中国营收达14.5亿元,净利润达40.45亿元。但除去华晨宝马贡献的43.83亿元净利润,华晨自主品牌等其他业务亏损了3.4亿元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨回应10亿债券违约:资金出现暂时困难,正努力解决

2. 华晨汽车回应10亿债券违约,正在积极努力解决

(文/张钰翊)金九银十之际,本属于汽车行业的丰收季,但热搜榜却被华晨汽车占据了头条。10月26日,华晨汽车集团控股有限公司(以下简称:华晨汽车)方面回应10亿债券违约的问题表示,当前资金确实出现暂时困难,集团正在积极努力研究解决办法。

原本上周五,10月23日华晨汽车应按期兑付规模为10亿元的私募债券“17华汽05”,但未能兑付,发生实质性违约。按照相关规则,华晨旗下所有债券即将停牌。10月24日,上交所官网发布了华晨汽车债券停牌的公告。
公告显示,华晨汽车2017非公开发行公司债券(第二期)(债券简称:17华汽05)兑付日为2020年10月23日,根据《受托管理协议》以及相关业务规则的要求,公司应于2020年10月21日16:00前将本期债券本金10亿元、利息5300万元以及相应手续费转至中国证券登记结算有限责任公司上海分公司指定银行账户,截至2020年10月22日17:00,公司尚未向中证登上海分公司转款。

从股权结构上看,“17华汽05”的发行人华晨汽车是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业,辽宁省国资委和辽宁省社保基金理事会分别持股80%和20%。公开资料显示,华晨汽车共建有6家整车生产企业,2家发动机生产企业和多家零部件生产企业,拥有4家上市公司,160余家全资、控股和参股公司,资产总额超过1900亿元。
总资产近2000亿元的国企竟然发生违约之事,不仅让人唏嘘,更人一些股民的“国企信仰”有所动摇。不过这也为车企巨头们敲响了警钟,不要过度依赖合资品牌盈利,应更加注重提高自身产品力和盈利能力。
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3. 华晨汽车集团债务违约65亿,这是什么原因导致的?

华晨汽车的主要盈利来源于华晨宝马,对华晨集团的自主品牌未能够很好地将其营销,导致自主品牌盈利十分薄弱。自2017年起,华晨集团债券则开始下跌,于2020年10月,华晨集团未有能力支付十亿债劵,形成了违约。 
2020年上半年,华晨汽车中国的净利润就超出了四十亿,但主要是华晨宝马做出了大部分贡献,集团的自主品牌售出并不多、反而是华晨宝马销售额惊人。华晨汽车过于依赖华晨宝马,集团的自主品牌未能很好的营销售卖,导致将要剥离华晨宝马对华晨集团造成很大的压力,资金也受到很大的困扰。华晨汽车在2020年7月时,债券就已经开始呈现下跌趋势。

根据统计,自2017年,华晨汽车就已负债一千一百四十亿元出;2018年时,华晨汽车负债一千一百九十五亿出;2019年时,华晨汽车负债一千四百四十七亿元出。截止至2020年3月,华晨汽车集团的负债总金额为一千两百二十六亿元出,而长期债务的金额接近两百亿元、短期债务的金额竟达到了四百多亿。数据显示,华晨汽车集团的负债金额越来越高,且一直呈现增长趋势,令人堪忧。

华晨汽车集团控股有限公司,十亿元的私募债券“17华汽05”没有能力将其支付,形成了违约行为。消息一传开,一家议论纷纷,而华晨汽车则发布了公告,表示华晨汽车集团控股有限公司流动资金比较紧张,公司仍然在努力筹备资金,希望可以度过难关,但因为资金面临比较大的困难,所以是否能够及时筹集到足够资金存在重大不确定性。华晨汽车的公告证实了“华晨汽车十亿债券违约”这一起消息的真实性。

华晨汽车集团债务违约65亿,这是什么原因导致的?

4. 华晨汽车十亿债劵违约到底是怎么回事?

华晨汽车的主要盈利来源于华晨宝马,对华晨集团的自主品牌未能够很好地将其营销,导致自主品牌盈利十分薄弱。自2017年起,华晨集团债券则开始下跌,于2020年10月,华晨集团未有能力支付十亿债劵,形成了违约。
一:华晨汽车
2020年上半年,华晨汽车中国的净利润就超出了四十亿,但主要是华晨宝马做出了大部分贡献,集团的自主品牌售出并不多、反而是华晨宝马销售额惊人。华晨汽车过于依赖华晨宝马,集团的自主品牌未能很好的营销售卖,导致将要剥离华晨宝马对华晨集团造成很大的压力,资金也受到很大的困扰。华晨汽车在2020年7月时,债券就已经开始呈现下跌趋势。

二:华晨汽车负债情况
根据统计,自2017年,华晨汽车就已负债一千一百四十亿元出;2018年时,华晨汽车负债一千一百九十五亿出;2019年时,华晨汽车负债一千四百四十七亿元出。截止至2020年3月,华晨汽车集团的负债总金额为一千两百二十六亿元出,而长期债务的金额接近两百亿元、短期债务的金额竟达到了四百多亿。数据显示,华晨汽车集团的负债金额越来越高,且一直呈现增长趋势,令人堪忧。

三:华晨汽车违约事件令人震惊
华晨汽车集团控股有限公司,十亿元的私募债券“17华汽05”没有能力将其支付,形成了违约行为。消息一传开,一家议论纷纷,而华晨汽车则发布了公告,表示华晨汽车集团控股有限公司流动资金比较紧张,公司仍然在努力筹备资金,希望可以度过难关,但因为资金面临比较大的困难,所以是否能够及时筹集到足够资金存在重大不确定性。华晨汽车的公告证实了“华晨汽车十亿债券违约”这一起消息的真实性。

5. 确认65亿债务违约,深陷危机的华晨该何去何从?

华晨汽车的这一天,终于还是来了。
近日,华晨汽车在公告中确认,目前,华晨汽车已经构成债务违约金额合计65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。企业因资金紧张、续作授信审批未完成,造成无法偿还。

此外,同时,此次的债务违约,对华晨集团本部生产经营造成了相当大的影响,导致其财务状况进一步恶化,极大影响偿债能力。
自今年4月以来,华晨汽车就爆发了各种关于财务方面的危机。据悉,华晨集团发行的债券价格不断下跌,已成立债委会,协调相关方不要抽贷、断贷等。
或走上重整道路
就在10月23日,华晨汽车刚刚发生了一笔高达10亿元的债券违约,利息也达到5300万元。
尽管华晨汽车也努力多方筹集资金,但也仅能兑付债券利息部分。因此,就在前不久,根据全国企业破产重整案件信息网披露,华晨汽车被债权人申请对其进行破产重整,申请人为格致汽车科技股份有限公司。

据了解,格致汽车科技公司成立于2015年12月1日,是一家专门从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的先进科技企业。2018年,格致汽车曾向法院申请,要求华晨支付一千万余元的货款。
祁玉民离开华晨汽车时留下的“天坑”,现在看来,阎秉哲也没有办法将其填上。对于深陷财务危机的华晨汽车而言,走上重整道路或许才是当下最好、也是最有效的选择。 
自主业务连续五年亏损
截至目前,华晨集团共有14只债券尚未兑付,本金超过170亿元。2022年,将是华晨汽车偿债的高峰期,涉及金额90亿元。而有统计显示,华晨的自主业务,近年一直处于亏损状况。

2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元,总计亏损近35亿元。反观合资品牌华晨宝马,其在过去五年时间为华晨贡献了39.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元,累计利润达269亿元。
 
“利润奶牛”不再,未来何去何从?
“冰冻三尺非一日之寒”,事实上,华晨走到今天早已是意料之中。一直以来华晨汽车就像一个“妈宝男”,过度依赖着宝马这头“利润奶牛”。 

根据其2019年的业绩报告显示,2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆,分别同比增长22.1%和17.1%。但是,除了华晨宝马之外,华晨中国其他板块2019年则亏损了10.64亿元。
早在2003年,华晨宝马公司正式成立,那时候,自主品牌汽车研发经验与技术不足,中国开始引入外资车企,试图“以市场换技术”。但17年过去了,宝马的确换来了市场,其大中华区总裁兼首席执行官高乐此前就曾反复表示:“在过去二十余年,宝马集团参与并在中国改革开放的发展进程中受益。”但反观华晨呢?不仅技术没学到多少,显然还已经坐吃山空了。
差距悬殊又极度依赖,华晨对于宝马只能是“人为刀俎我为鱼肉”,这也难怪宝马在合资公司15周年庆典的,把调整合资公司股比作为了送给华晨的“礼物”,官方正式宣布宝马将以36亿欧元的价格,收购华晨宝马25%的股份。
自主业务销量全线溃败,合资公司股比又进一步下跌,同时还深陷债务危机的华晨汽车,正如网友们调侃的那样:“手里明明握着一张王炸牌,结果却打的稀碎”。

落后就要挨打,这样的道理在汽车圈同样适用。随着市场从增量市场进入存量市场,车市的马太效应也在不断加剧。今年以来,已经有不少车企挨了市场的打,甚至破产倒闭。
而经营不善、债台高筑的华晨汽车,显然也走入了绝境。横向来看,华晨已经与吉利、比亚迪、长城、长安等自主品牌拉开了难以逾越的鸿沟,纵向来看,工信部早就取消了其新能源汽车的生产资质,已然掉队新能源车市。不得不说,消逝于大浪淘沙的车市中,将只是时间问题。(采写?|汽车有智慧? ?唐倩)
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确认65亿债务违约,深陷危机的华晨该何去何从?

6. 关于华晨汽车10亿债券违约一事,官方是如何回应的?

关于华晨汽车10亿债券违约,相关负责人表示,目前华晨集团确实存在一些资金问题,这才没有兑付债券,不过现在公司正在积极采取措施,给大家一个交代。从官方的回应来看,态度还算比较诚恳,但不知道他们所说的“不会太长”时间会是多久,毕竟这是真金白银的事情。据了解,2017年华晨集团发行了一款债券,筹集金额高达10亿元,但如今三年过去了,华晨集团却未能按期兑付,这引来了很多人的担忧。
从官方回复的内容看,目前华晨汽车集团的资金出现了短暂性的困难,而且截止现在还没有得到解决,还请持债券人稍安勿躁。话虽这样说,但我认为华晨集团终究是违约在先,不能说发表一个声明就完事,还是要有些实质性的办法才行,让所持其债券的持有人能够安心。所以在我看来,华晨集团要先以最快的速度,计划出解决办法,毕竟华晨集团在国内还是很有知名度的,不要因为此事而降低大众的好感。
除此之外,违约这件事也给华晨集团带来了一定影响,据了解,之前华晨所存续的债券出现了停牌的情况,还好目前已经复盘。同时从华晨集团上半年的财报也可看出,上半年华晨集团出现了亏损情况,银行贷款利息累计达到了6020.29万元,如此也不难想象,华晨集团违约一事,是因为目前公司经济状况受阻导致的。
可无论出于怎样的原因,违约一事终究是错误的,最好的解决办法还是要尽快商量出对策才行,以免造成更坏的影响。同时华晨集团这件事,也给众企业提了个醒,违约一事尚不可做,否则会影响到公司信誉。

7. 如何看待华晨汽车10亿债券违约这件事?

华晨宝马的中方股东华晨集团有10亿元债券,应该在周五兑付,结果违约了!受此拖累,多支日常走势较为平稳的债券基金,突然出现较为明显的下跌,4支债券基金的跌幅当天超过1%,其中华泰紫金丰利中短债A的跌幅最多,达到了6.12%。 

小编上网查看了一下其持股股东,一个是省国资委,一个是省社保基金,政府+保险,这么大的财团,10亿还不起,不禁让小编觉得不可思议。而且这次的基金管理人是有着丰富的经验,然而就是在财团势力巨大、基金管理人经验丰富、短期债券流动性高,在这样的情况下,还是出现了债券无法如期兑付的情况,这不禁让我们广大投资者有许多这样疑问:中短期债券还能投资吗?

很多人都认为中短期债券的流动性高、安全性高,再加上口碑良好的基金管理人,一定会稳赚不赔。如果你是这样认为的,那么你就大错特错了,因为基金是不会保本的,这就是告诉你,这样的投资就算是中低风险,但也是有风险的,不要因为其回报率高,就盲目的投资,因为这样可能会造成不可估量损失。

其实,小编想说,任何时候都不要将鸡蛋放在一个篮子里,意思就是说投资者应该分散投资,这才是有效规避市场风险的有效手段。这一年在疫情的影响下,全世界的经济处于一种下行的状态,投资者投资的时候一定要小心谨慎。另外,不要因为是国家控股的企业发行的债券就一味的相信,将所有的钱全部投在这一个企业,你要记住:入市有风险,投资需谨慎。华晨宝马的事件就给了我们这样一个警示,就算发行债券的背后财团有多么巨大、就算基金管理人有多么良好的口碑、就算政府也是这个企业的控股股东之一,你也要保持警惕之心,不要将鸡蛋放在一个篮子里,小心鸡飞蛋打。

如何看待华晨汽车10亿债券违约这件事?

8. 华晨汽车10亿债券违约是怎么回事?

10月23日,华晨集团规模为10亿元的私募债“17华汽05”到期,有消息称华晨集团未能按期兑付。对此,华晨集团相关负责人对外表示,“集团正在积极研究解决。”这也是华晨集团史上首次公开市场债券出现违约。
资料显示,“17华汽05”发行于2017年10月,当前余额10亿元,票息5.3%,期限为3年,应于2020年10月23日到期兑付。

扩展资料
华晨汽车有多条被执行人信息:
天眼查App显示,华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年9月,法定代表人为阎秉哲,注册资本8亿人民币,经营范围包括国有资产经营,受托资产经营管理,开发、设计各类汽车、发动机及零部件并提供技术咨询,制造、改装、销售各种轿车、发动机及零部件(含进口件)、汽车回收拆解,并提供技术咨询、售后服务等。
天眼查App显示,该公司名下有多条被执行人信息,执行标的累计超5亿,最新一次被列为执行人是在今年10月19日,执行标的约1.14亿,执行法院为沈阳市中级人民法院,执行案号为 (2020)辽01执1567号。