捷安特XTC铝架与XTC SLR车架有什么不同？

1. 捷安特XTC铝架与XTC SLR车架有什么不同？

2. 捷安特XTC铝架与XTC SLR车架有什么不同？

1、车架重量不同：
捷安特XTC铝架重1700克左右；捷安特xtc SLR车架仅仅重1250克。
2、采用的成型技术不同：
捷安特XTC铝架采用的是液压模毂成型技术，三抽管形车架，适合于中度越野；xtc SLR车架采用液压管壁一体成型技术，将铝合金的轻量化推向极限，此技术往往运用于捷安特最高端的车辆上。

扩展资料：

捷安特科技化：
1、科技——它使人类的梦想变成未来的现实，从法国人木马脚下的两个车轮打发展到捷安特符合空气动力学设计，全碳纤维材质的MCR全能赛车，这一切令人眩目的变化无不仰仗它的进步。
对于未来，捷安特将运用更新的科技，更绿色环保的主张，来创造更具时代意义的产品，在融入人类杰出成果的同时，创造梦想中的生活方式。
2、时尚——它从不单单是一种流行，更象是一种欣赏的心情。对于世界就，对于一切由科技进步所带来的新事物，它以它敏锐的嗅觉区隔着时尚和流行的界限，仿如我们从捷安特上看出去的世界，永远的悠闲自得，永远的个性张扬。这个世纪，是捷安特创造属于自己节奏的时代，不同的主张就是未来的时尚！
3、人本——以科技创造时尚，以时尚建筑人性空间，有生命的才能永恒。体贴身体的设计，符合人体力学的构架、更加人性的流线造型，眩丽夺目的色彩，捷安特的人性哲学，是关怀的服务，是热心的支持。它融于车身，在飞驰中显现；它更融于生活，在时代中体现最非凡的魅力。
将不断超越的精神推己及彼，将极限的概念远远抛在身后。捷安特的世界，崇尚无限的可能，为追求时代颠峰而尽心尽力。
4、技术革命——人性科技，倡导时尚生活。
参考资料来源：百度百科-捷安特

3. giant xtc fr车架和xtc790整车车架的区别？

区别在于使用材料、造型、涂装、重量等方面~
XTC FR 车架，
材质：全新改款 ALUXX SL超轻铝合金。采用异型管材，下管使用方管形态，
重量：1400g左右。

XTC 790车架
1、采用车首管放大技术，车首管放大至OVER SIZE 1 1/8 - 1.5。
     特性：特别加大的头管、前叉座与车头碗座设计，能更提供最佳的操控性，却不会增加任何多余的重量。利用1 1/8英寸上车头碗，1 1/2英寸下车头碗设计，搭配上渐薄式TAPERED前叉管座，产生了最佳的侧向与纵向操控刚性。同时，上管与下管是以“包裹”的方式与头管结合，提供了更好的纵向与侧向稳定性。
2、采用6011铝材，更轻、更强。