顺丰快递上市了不

2024-05-12

1. 顺丰快递上市了不


顺丰快递上市了不

2. 顺丰上市了吗?

上市了。顺丰快递于2017年2月24日上市,正式亮相资本市场。除了国内庞大的快递网络,顺丰在国际业务上的拓展也领先于其他快递公司。
顺丰是国内的快递物流综合服务商,总部位于深圳,经过多年发展,已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力,不仅提供配送端的物流服务,还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,从消费者需求出发,以数据为牵引,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。  
顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局,顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络,其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高,也是独特稀缺的综合性物流网络体系。 
顺丰采用直营的经营模式,由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理,保障了网络整体运营质量,是A股首家采用直营模式的快递公司。   2019年9月23日,被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。   2019年12月,顺丰速运入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。 [4]  2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第61位。2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展创新奖”。

3. 顺丰速递能否“顺风”上市?

”,又重新点燃了“顺丰速递是否真得要上市了”这一热门话题。快递行业第一个里程碑的诞生源于1993年,就在这一年顺丰、申通和宅急送相继成立,业内曾留下“南顺丰,东申通,北宅急送”的说法。当年一起出道的快递兄弟连,2010年的命运变得大不相同:顺丰营业额120亿,申通60多亿,宅急送20多亿。当年只有6个人的顺丰速运,已蜕变为拥有8万员工,年平均增长率50%,利润率30%的大公司。顺丰会不会“顺风”上市?(配图自葫芦语录)快递业务不是顺丰创造的,但它通过建立服务标准(直营)、提供服务承诺(快)提升了中国整个快递行业的服务质量。顺丰速运近年来在中国快递行业中无疑让人侧目,从经营规模、网点覆盖到市场份额都仅次于中国邮政集团公司(EMS),这个民营快递企业状元在中国快递企业中排至老二,成为能够叫板EMS的民营快递“巨头”。对于这样一个中国快递业的独孤求败,其行事作风只能用“低调的王卫,低调的顺丰”来形容。当年22岁的王卫在广东顺德创立了顺丰速运,在过去的19年里,王卫只在去年正式接受了一次专访,“我知道要来的总会来,避也避不开的,只是能躲一时就一时吧”,从这一句开场白就足以看出这个谜一样的顺丰创始人是多么低调。前半年顺丰速递推出了自己的电子商务平台“顺丰优选”,面对竞争日益激烈的电商行业,曾有人以为顺丰的加入或许只是搅局,当然也有业内人士觉得顺丰很可能正在为自己的上市之路做铺垫。日前深圳触电电子商务有限公司创始人龚文祥在微博上的一句话—“顺丰已经在考虑融资事宜,已经见了国内几家顶级PE了,包括弘毅、中信几家。”,又重新点燃了“顺丰速递是否真得要上市了”这一热门话题。顺丰在之前19年的发展历史中,向来都是通过向银行抵押贷款的方式或者用自己赚的钱来拓展自家业务,这家100%的家族企业从来没有用过投资者的钱。以前董事长王卫曾抛出短时间不会上市的观点,认为:“做企业的目的不是为了赚钱,我是想做一个平台实现我的价值和理想;上市后企业就变成一个赚钱的机器,受资本的束缚,企业变得浮躁;真正想做好企业不一定要上市,要做基业长青;一旦上市就要信息披露,企业变透明将不利于制定战略性的计划;上市好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。我做企业,是想让企业长期地发展,让一批人得到有尊严的生活。上市的话,环境将不一样了,你要为股民负责,你要保证股票不断上涨,利润将成为企业存在的唯一目的。这样,企业将变得很浮躁,和当今社会一样的浮躁。因此顺丰在短期内不可能上市。”顺丰会不会“顺风”上市?然而,就目前中国的快递行业来看,“小、散、乱”的行业状况没有发生实质变化,国内注册的快递企业共有一万余家,分散的民营快递则占了市场80%的份额;而在美国的快递市场中,三大快递公司已经占有市场95%的份额。从各领域发展局势看来,顺丰未来发展的最大变数可能就是上市和国际化,如果顺丰真的向FedEx学习国际化,巨大的资本投入势必会有VC和PE的涉入。据知情人士透露,美国联邦快递(FedEx)曾意欲收购顺丰遭拒,借着顺丰良好的发展势头,瞄准王卫的PE和VC越来越多,就连包括花旗银行在内的很多美国投资商也不例外。顺丰有着成为中国联邦快递(FedEx)的潜力好像成了公认的秘密,以资本的逐利性来看,顺丰上市是必然的结果。如果单纯发展快递服务的话,顺丰也许没必要上市,有人觉得对于不缺钱的企业最好别搞什么上市,不止披露成本高,重要的是套现困难,且不受任何监督。像华为、顺丰这样拥有优质资产不缺钱的企业,把募集回来的资金放在银行里睡大觉的行为,除了圈钱外,还是一种极度浪费的行为。但现在的顺丰集团已经涉足航运、电子商务及顺丰店等多元领域,上市争取国际资本、扩大经营范围、吸引更多的行业精英,也是后顺丰时代发展成为百年老店的必经之路。近来国内的民营快递大概可以分为以下几个派系:顺德派顺丰,桐庐帮“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达),网商系淘宝、京东、凡客等网商自建的物流体系和以宅急送为代表自由式发展并专注同城快递的民营快递企业。在这个疯狂的“快”节奏时代,快递行业突然成了投资人眼里为数不多的价值洼地,很多人准备了数亿资金跃跃欲试,打算大捞一把,但门槛低、投资大、周期长的顾忌还是不容忽视的。快递行业成了一片经济领域的黑暗大陆,随时准备要进行一场隐秘又危险的狂欢,在这场快递嘉年华里拥有“正规军、军阀和游击队”三大主力。顺丰会不会“顺风”上市?“正规军”:EMS和顺丰,这两家企业都是直营模式。EMS有国家邮政局的政策支持,网点优势无人能及,并且在国内企业中有巨大的国际件优势。顺丰有航空运力的资源优势,并且以服务质量高、管理严格著称。相比中通、申通、圆通等公司的加盟方式,顺丰的直营模式可能更具竞争优势,虽然收费相比其他公司有些偏高,但高效、快速的服务还是很有自己的市场。“军阀”:宅急送和出自浙江桐庐的“四通一达”。宅急送的品牌和营销能力强,制造企业关系良好,可惜受2008年多元化业务失败的影响,尚未彻底恢复元气。“四通一达”是加盟模式的快递企业,网点分布全面,有规模化效应,但是对淘宝业务有路径依赖(这5家来自桐庐的企业有80%的业务都来自淘宝)。媒体频频曝光的“暴力分拣”和“爆仓”事件,已经折射出加盟制企业的管理短板。“游击队”:上有做代收货款业务的区域性配送公司联盟(COD联盟),下有几万块、几十万块、几百万块起家的夫妻老婆店。一个小公司没有那么大的投递网络,转递在快递业内成为一个普遍现象,层层转递使货物周转的过程增加了,加大了货物损坏的几率,送货时间被延长,而且个别的快递公司时间观念相当差。国内快递行业面临国际上四大快递巨头的竞争,一旦上市的话就要披露信息,企业将会变得透明化,对于那些正在快速成长的企业来说,不利于公司制订战略性的计划,不能很好地保护自己的商业秘密。但现在的顺丰已经变得很强大了,可能不单是为了上市而上市、为了圈钱而上市,相信王卫会有一个远大的规划,为未来进行大胆的投入、大量的投入。本文选题由最科技和葫芦语录共同策划。

顺丰速递能否“顺风”上市?

4. 顺丰什么时候上市

顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的国内快递企业,由王卫于1993年3月26日在广东顺德创立,总部位于广东深圳。
2017年2月24日,顺丰速运在深交所上市。
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)作为一家主要经营国际、国内快递业务的国内快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区,100多个地级市。

为给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

2019年7月1日,根据天眼查的信息,深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司成立全资子公司——黄冈市秀丰教育投资有限公司。
本条内容来源于:中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》

5. 顺丰快递是上市公司吗?

不是 顺丰老总王卫比较低调,而且顺丰全是现金流,不差钱

顺丰快递是上市公司吗?

6. 顺丰上市市值突破2000亿,极限在哪?

2月24日消息,顺丰控股今日早上9点在深交所举行重组更名暨上市仪式,上市公司名由鼎泰新材更为顺丰控股,这也意味着国内速递物流龙头顺丰正式登陆A股。过往甚少公开露面的顺丰速运创始人、顺丰控股董事长王卫现身仪式。

“顺丰控股”敲钟上市,其借壳的“鼎泰新材”股价一路飘红,近三个交易日涨幅达25.32%。特别是今日再度大涨,午后涨停,报50.19元,总市值达到2099.79亿元。
2099.79亿的市值意味着什么?
纵观当天“三通一达”的股市表现,圆通速递总市值703.05亿元,中通快递总市值105.47亿美元(折合人民币约725.5亿元),申通快递总市值425.72亿元,韵达股份总市值488.58亿元。“三通一达”总市值总和约为2343亿元,仅比鼎泰新材高出243亿元。

也就是说,只要1个涨停板多一点,顺丰的总市值就能超过“三通一达”的总和了。不过,国际快递巨头FedEx最新市值为512.18亿美元(折合人民币约3524亿元),UPS市值为909.8亿美元(折合人民币约6257亿元)。
目前,德国邮政敦豪、联合包裹、联邦快递的营业收入在450亿美元以上,雅玛多、佐川急便和TNT则在70-130亿美元之间。顺丰虽然短时间内无法达三大巨头的规模,但是超越雅玛多和佐川急便只是时间问题。或许用不到5年时光,DHL、UPS、FedEx和SF就能组成全球递“新四大”。

7. 顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿。你怎么看呢?

“短期利润压力,如果交易长期竞争力,有机会使科幻小说不可或缺的市场选择,”王先生说,并补充说他愿意降低利润率预计未来一到两年。

顺丰速递控股延续了上周的跌势,今天开盘时跌幅超过5%。下午,顺丰快递连续两天跌停,市值跌破3000亿元。自2月18日达到峰值后不到两个月,也就是春节假期后,顺丰快递市值已经损失了2000多亿元,股价几乎减半至65.5元。

吃完一个词的限制,科幻小说表达的董事长王伟不仅立即道歉,还收到了大量的机构投资者调查,并表示,该公司不会在第二季度亏损,也不会盲目烧钱做新业务,并坚决不碰业务流程。
同时,王伟强调,顺丰快递的愿景是成为独立的第三方行业解决方案数据技术服务公司,坚决不碰业务流,不做社区团购。
您如何评价顺丰物流?
在众多使用的快递中,顺丰是性价比最低的,但却是最让人放心和满意的。除了快速方面的特点外,主要还是觉得自己上门服务质量真的很好而且很均衡,没有明显的地方差异,虽然偶尔也会遇到个别的问题,但是客服人员处理效率的问题,以及小弟的送达服务态度,还是值得称赞的。
性价比:一般情况下,我不会主动使用顺丰快递,性价比不高。比如江浙上海最轻的包裹,其他快递公司7元,顺丰12元,隔天就到。
例如,有一次,一个朋友发表了一些专业,当时因为忙工作没有注意快递哥哥的电话,未能及时签署,之后才知道,这是超过10 o '晚上钟,害怕那些盒子里送东西过夜会被浪费,所以我联系了顺丰客服解释了情况,后来,快递员在当晚11点把东西送到了我这里。
刚开始的时候,顺丰主要服务的是中高端客户,所以价格总是很恼人。经过18年的时间,与其他快递公司相比,顺丰与其他快递公司的差距逐渐缩小,特别是与三家快递公司和一家快递公司的差距逐渐缩小,而价格下降的幅度基本没有缩小。虽然有一些产品适合低端客户,但仍远高于其他快递物流公司相同的处方。
还有一次,朋友们快递自己种的蔬菜,可惜这里台风暴雨,刚快递的小哥发晚了,收到一户人家打开一看里面有些都烂了,有点生气,于是宁可打电话抱怨,并表示小弟很快就敲门道歉并提出赔偿,后来回来询问服务的处理情况。看到哥哥的诚恳态度,考虑到当时的客观因素,他接受了道歉,没有要求赔偿。这就是所谓的说服别人的美德。

从业务量来看,顺丰的业务量并非全国第一,而在最新上市公司的利润对比中,利润最高的其实是中通,可见顺丰的压力。

顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿。你怎么看呢?

8. 顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿,顺丰最大的问题是什么?

王卫表示,短期利润承压若能换来长期竞争力,将有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择,他愿意调低未来1-2年利润率预期。
跌势
顺丰控股延续上周跌势,今日开盘即跌超5%。午后顺丰一度跌停,已连续两日跌停,市值回落至3000亿元下方。自春节后2月18日高点至今不到2个月,顺丰市值蒸发超2000亿,股价接近腰斩,现报65.5元。
道歉
吃了一个一字跌停后,顺丰董事长王卫不仅第一时间出来道歉,还紧急接待了大量机构投资者的调研,并表态公司二季度肯定不会再亏,也不会一味烧钱来做新业务,坚决不碰商流。  
同时,王卫强调,顺丰的愿景是成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,坚决不碰商流,不做社区团购。 
你如何评价顺丰物流?
在用过的众多快递当中,顺丰是最不具性价比的,但却是最让人放心和满意的。除了快捷方面的特点,主要还是觉得他们家的服务质量确实好而且很均衡,基本不存在明显的地方性差异,虽然也偶尔碰到过个别问题,但客服人员处理问题的效率、还有快递小哥的服务态度,还是令人称道的。
性价比:正常情况下我基本不会主动用顺丰,性价比不高。比如江浙沪最轻的包裹,其他快递公司7元,顺丰12元,都是第二天到。
例如有一次,朋友快递了些特产过来,当时由于忙工作没留意到快递小哥的来电而没能及时签收,过后才知道,当时已经是晚上10点多了,又怕那些寄来的东西闷在箱子里过夜会坏掉浪费,于是联系了顺丰客服说明情况,后来,快递小哥在当晚11点多把东西送到我手里。

顺丰由于期初的主要服务对象是中高端客户,故其价格一直让人牙疼,到18年之后,顺丰与其他快递公司的时效对比,特别是三通一达的差距,逐渐缩小,而价格降幅基本没有;虽然有一些适合低端客户的时效产品推出,但仍然远高于同等时效的其他快递物流公司。
还有一次,朋友快递自家种的蔬菜,可不巧的是刚好这边台风暴雨,快递小哥派件迟了,收到件后回家打开一看里面有些已经烂了,当时有点气愤,于是二话不说打电话投诉,快递小哥很快主动上门道歉并提出要赔偿,客服后来还回电询问处理的情况。看到小哥的诚恳态度和考虑到当时的客观因素,也就接受了道歉而不再追究赔偿,这就是所谓的以德服人吧。
从业务量来说,顺丰的业务量并不是全国第一,而在最新的上市公司的利润对比来看,利润最高的居然是中通,可见顺丰的压力。