中创新航最快何时上市

1. 中创新航最快何时上市

继2022年1月27日，LG化学旗下子公司LG能源解决方案（KOSPI：373220）在韩交所上市后，3月11日，中创新航科技股份有限公司(下称”中创新航“)正式向港交所提交招股书，拟登陆港交所。

中创新航首次募股计划筹集资金高达15亿美元（约合95亿元人民币），如果成功过会，这将是2022年以来港交所最大规模的IPO。

中创新航前身为中航锂电，成立于2007年，总部位于江苏常州。目前，中创新航第一大股东为常州金沙科技投资有限公司，持股比例约为21%；成飞集成（002190.SZ）是第二大股东，持股比例约为12.6%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年，中国动力电池装车量累计154.5GWh，其中中创新航装机量为9.05GWh，位列中国第三，全球第七，在国内装机量排名前五的电池企业中，中创新航也是唯一未上市的头部电池企业，其估值已高达630亿元，是锂电行业最大的黑马。【摘要】
中创新航最快何时上市【提问】
继2022年1月27日，LG化学旗下子公司LG能源解决方案（KOSPI：373220）在韩交所上市后，3月11日，中创新航科技股份有限公司(下称”中创新航“)正式向港交所提交招股书，拟登陆港交所。

中创新航首次募股计划筹集资金高达15亿美元（约合95亿元人民币），如果成功过会，这将是2022年以来港交所最大规模的IPO。

中创新航前身为中航锂电，成立于2007年，总部位于江苏常州。目前，中创新航第一大股东为常州金沙科技投资有限公司，持股比例约为21%；成飞集成（002190.SZ）是第二大股东，持股比例约为12.6%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年，中国动力电池装车量累计154.5GWh，其中中创新航装机量为9.05GWh，位列中国第三，全球第七，在国内装机量排名前五的电池企业中，中创新航也是唯一未上市的头部电池企业，其估值已高达630亿元，是锂电行业最大的黑马。【回答】

2. 中航创新上市受理时间

中航创新上市受理时间是2022年3月26日。
截至2022年3月21日收盘，中航机电(002013)报收于10.66元，上涨0.76%，换手率1.3%，成交量50.68万手，成交额5.41亿元。
资金流向数据方面，当日主力资金净流入3933.89万元，游资资金净流入891.17万元，散户资金净流出4011.25万元。近5日资金流向一览见下表：

3. 中创新航上市能到2000亿么

你好，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，2021年上半年，宁德时代国内动力电池装车量为25.76 GWh，市场占有率超过49%。与此同时，中航锂电的国内动力电池装车量为3.63 GWh，排名国内第四，市场占有率接近7%。，根据招股书上的数据，中创新航的营收并不乐观。2019年、2020年和2021年，中创新航的营业收入分别为17.34亿元、28.25亿元和68.17亿元，相应的净利润分别为-1.56亿、-0.18亿和1.11亿元。也就是说，直到2021年，中创新航才实现盈利，之前仅仅是营收并没有盈利。2021年股票市值:       13705亿 ：未上市【摘要】
中创新航上市能到2000亿么【提问】
你好，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，2021年上半年，宁德时代国内动力电池装车量为25.76 GWh，市场占有率超过49%。与此同时，中航锂电的国内动力电池装车量为3.63 GWh，排名国内第四，市场占有率接近7%。，根据招股书上的数据，中创新航的营收并不乐观。2019年、2020年和2021年，中创新航的营业收入分别为17.34亿元、28.25亿元和68.17亿元，相应的净利润分别为-1.56亿、-0.18亿和1.11亿元。也就是说，直到2021年，中创新航才实现盈利，之前仅仅是营收并没有盈利。2021年股票市值:       13705亿 ：未上市【回答】
你好，根据这些数据看中创新航上市目前能难到2000亿【回答】

4. 中创新航以前是国企现在不是了?

2021年11月中创新航多项工商信息发生变更，完成股份制改造，公司名称从中航锂电科技股份有限公司，变更为中创新航科技股份有限公司目前，加速产能扣张中创新航已量产及在建的电池产能超过100GWh；到2025年规划产能将超过500GWh。据悉，中创新航已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江7大产业基地。同时，公司规划建设欧洲、北美等海外产业基地。

锂盐价格上涨，电池企业成本压力较大。在此背景下，LG新能源等动力电池生产商加快布局原材料领域。【摘要】
中创新航以前是国企现在不是了?【提问】
还是属于国有企业【回答】
好的谢谢您【提问】
中创新航完成股份制改革 对企业性质的影响是什么啊【提问】
稍等一会啊【回答】
完成股份制改造近两个月后，中创新航正式启动赴港上市进程。这家拥有军工背景、原名为中航锂电的动力电池企业“黑马”去年搅动市场格局，装机量攀升至国内行业第三，甚至一度传出小鹏汽车因引入中创新航做新的主力电池供应商而与宁德时代发生争执，但小鹏汽车随后辟谣。

从全球市场来看，中创新航的市场占有率仍不及行业龙头宁德时代的10%。本次香港IPO若能成功，或将为中创新航参与全球动力电池扩产竞赛提供一把助力。【回答】
2021年11月中创新航多项工商信息发生变更，完成股份制改造，公司名称从中航锂电科技股份有限公司，变更为中创新航科技股份有限公司目前，加速产能扣张中创新航已量产及在建的电池产能超过100GWh；到2025年规划产能将超过500GWh。据悉，中创新航已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江7大产业基地。同时，公司规划建设欧洲、北美等海外产业基地。

锂盐价格上涨，电池企业成本压力较大。在此背景下，LG新能源等动力电池生产商加快布局原材料领域。【回答】
目前查询到的只有这些，希望对你有帮助【回答】

5. 中创新航会破产吗

零跑汽车跌得让国际投资者对新能源产业链公司出现了少有的恐惧，但中创新航还是在香港强硬上市了，股价跌破发行价也在意料之中。

不过，短期内中创可能不太会重现零跑汽车这样的大悲剧，因为中创有绿鞋机制，30天内主承销商有义务保持股价的稳定。中创的主承销商是江苏本土的华泰国际。

现在香港市场的情况，正如零跑汽车说的一样，不是好时机。不过对于新能源汽车产业链公司来说，不上市融资就可能被淘汰，而从行业发展看，虽然中创新航负面缠身，被宁德时代步步紧逼，但还是宁德时代的最强大对手，而且就中国和国际新能源产业链而言，行业也不希望宁德时代一股独大，这也是为什么这次包括成飞集成、天齐锂业、小鹏汽车等产业链小伙伴成为基石投资者的原因，而从股东看，中创新航最大的股东是江苏常州金坛地方国资，当地政府正野心勃勃建设动力电池基地。



吓坏了的韭菜不认购 公开发售股份无人问津


由于香港资本市场不好，也可能是前几天的零跑汽车上市就从41元短短几天跌成了24.25吓坏了韭菜，本次中创IPO几乎没有韭菜认购，公开资料显示，中创新航香港公开发售阶段总共只接获3245份有效申请，涉及股份仅为281.92万股，其认购相当于香港公开发售项下初步可供认购H股总数的约0.21倍。由于公开韭菜认购不足，1047.31万股未获认购的香港发售股份重新分配至国际发售。国际发售部分获适度超额认购，超购1.11倍。中创总算可以强硬上市。

锂电小伙伴和地方国资强撑
不过，虽然韭菜不支持，中创明显受到了地方政府和同行小伙伴的支持。这一方面是因为中创现在已经是宁德时代最大对手，另一方面，市场也不希望动力电池领域宁德时代一股独大，比如小鹏等可能已经苦宁德很久，市场多一个选择就多一点话语权。所以，锂电小伙伴还是愿意掏口袋来支持，公开资料显示，包括天齐锂业、大族激光、中伟股份、小鹏汽车以及vivo等知名上市公司均在基石投资名单中。



资料显示，中创新航获得了15家基石投资者青睐，认购股份达到1.49亿股，占此次IPO总股份56.17%。



大股东是常州金坛国资


招股书显示，中创新航的第一大股东为常州市金坛区国资实控的金沙投资，持股比例16.74%。金沙投资、华科工程、华科投资、金坛国发、金坛华罗庚及金坛控股为一组最大股东，上市之前直接或间接控制中创新航合共约30.04%的股份。







宁德时代最强对手 专利竞争是风险





虽然绝对数据上宁德已经在电池领域独领风骚，但中创还是可以算是宁德时代的最强对手。这也是为什么宁德在中创上市之前不断用专利打压的原因

6. 中创新航以前是国企现在不是了?

您好，很高兴为你服务。我已经看到你的问题了，正在给您整理回复，打字输入要时间，5分钟内必回复。请您耐心等待。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]【摘要】
中创新航以前是国企现在不是了?【提问】
您好，很高兴为你服务。我已经看到你的问题了，正在给您整理回复，打字输入要时间，5分钟内必回复。请您耐心等待。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]【回答】
很高兴我为您回答这个问题。中创新航以前是国企现在不是了，主要是国企企业弊端导致公司连年亏损，最后进行改制，变成了控股有限公司。

希望我的回答对你有所帮助，希望你能动动小手给我一个赞嘛！祝你生活愉快～【回答】
刘静瑜要进行股权改革、引入外部投资，必须要有拿得出手的业绩。尤其是转向乘用车后的中航锂电，亟需绑定一个大客户，打开乘用车的局面。【回答】
【问一问自定义消息】【回答】

7. 中创新航是国企吗?

中创新航是国企。中创新航是国内动力锂电池行业龙头企业之一，去年11月由原先的知名国企中航锂电改制而来，2018年中航锂电总部由洛阳迁至常州市金坛区，方伟峰中创新航电池技术研究院副院长，2010年毕业于美国宾夕法尼亚州立大学机械工程系获博士学位。

中创新航的特点
中航锂电是专业从事锂离子动力电池电池管理系统，储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制生产销售和市场应用开发的高科技企业，致力于为全球客户提供完整的产品解决方案和完善的全生命周期服务。
三元锂电池的全生命周期管理技术，目标是能够实现及时监测电池生命周期各项指标，让安全可视化精准能源运用实现多维度管理，预计在四季度部分投入生产，此外下一代先进电池和先进材料的开发，目标是研发出优于同行的高容量长寿命碳硫正极长循环锂负极复合电解质隔膜超低温电解液等实现高可靠工程化制造。

8. 中创新航是国企吗？

您好亲很高兴为您服务，感谢您的耐心等待。中创新航科技有限公司是国企，公司全称是中创新航科技股份有限公司，所属行业是研究和试验发展，所属地区是江苏省。【摘要】
中创新航是国企吗？【提问】
您好亲很高兴为您服务，感谢您的耐心等待。中创新航科技有限公司是国企，公司全称是中创新航科技股份有限公司，所属行业是研究和试验发展，所属地区是江苏省。【回答】
1，公司主要从事锂离子动力电池，电池管理系统（BMS），储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制，生产，销售和市场应用开发。公司的具体经营范围是：新能源汽车及零配件销售；汽车租赁服务。
2，充电桩及充电设备的销售，安装，维修；新能源汽车充换电设施建设运营；锂离子电池循环利用技术研发；电池回收，销售及市场应用技术的开发。
3，中创新航是专业从事锂离子动力电池，电池管理系统，储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制，生产，销售和市场应用开发的高科技企业，致力于为全球客户提供完整的产品解决方案和完善的全生命周期服务。【回答】
4，公司成立于2007年，产品先后通过IATF16949等权威质量体系认证，获得CE，UL，TUV，RoHS等国际认证。目前，公司已设立常州，洛阳，厦门，成都，武汉，合肥，东北基地七大产业基地。
5，同时，作为国家认定企业技术中心，公司设立专业的独立研发机构——中创新航研究院，致力于动力电池关键技术的研发与应用，打造具有全球影响力的锂电科技创新平台。十四五期间，公司规划产能超过300GWh，并根据市场及客户需求实时扩产，全力打造全球领先的动力电池制造商和全球优秀企业最信赖的合作伙伴！
6，中创新航以“持续创新，造福人类”为使命，坚持创新发展战略，在材料技术创新，结构技术创新，制造技术创新和生态健康发展创新上不断发力，持续打造产品力领先，努力创建伟大公司，成就伟大事业！为全球新能源产业的健康快速发展，为中国“碳达峰，碳中和”目标的实现，为创造世界更加美好的未来不懈奋斗！【回答】
希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快事事顺心如意笑口常开天天开心快乐每一天。【回答】
工资待遇怎么样？【提问】
工资待遇是相当不错的亲，除基本工资外，有节假日福利待遇的，年底双薪，免费体检等。【回答】